Kako nastajajo ležaji motorja?

Ležajiso pomemben del avtomobilskih generatorjev. Spodaj vam bo povedal proizvajalec ležajev motorja. Proizvajalci ležajev motorja imajo naslednjih 9 korakov:

1. izdelava ležajnega obroča

Ko se ležalni obroči obrnejo na pravilno debelino, se notranji obroči vstavijo v zunanje obroče; Nato se z mlinkom zmlenejo do natančne debeline, debelino pa preverimo z merilnikom po zaključku.

2. Mrtje notranjih in zunanjih obročev

Stroj nato loči notranje in zunanje obroče in z drugim strojem zmelje svoje zunanje površine. Zunanji obroč sega v stroj za brušenje, ki z natančnim premerom brusi svojo površino do natančnega kroga, vodno topno raztopino pa se izogne ​​pregrevanju ležajnega obroča, ki se lahko prekriva. Ležalni obroč ne zapusti brušenega stroja šele po meritvi.

3. Mletje dirkališča notranjega in zunanjega prstana

 Z brusnim kamnitim strojem z mastno hladilno tekočino predelamo zunanji premer ležaja v natančno okroglost in velikost, notranji obroč in dirkališče pa zaključita tudi podobni stroji.

4. poliranjeležalni obroč

Po površini ležajnega obroča polirajte z mazanim kamnom z brusilnikom, dokler ni sijoč.

5. Čiščenje

V olju namočite v kamniti brusilnici, nato pa očistite s kerozinom.

6. Proizvodnja kroglic

Surovina za izdelavo kroglic je jeklena žica. Stroj jekleno žico razreže na odseke in jih nato z umivajočo posteljo udari v grobe kroglice in z brusilnikom odreže izrastke na obeh straneh; Drugi stroj jih zaokroži in zgladi, celoten postopek pa traja več dni. Ko se kroglice utrdi v peči, jih očistimo s čistilnim sredstvom. Po pregledu kakovosti se končne kroglice pošljejo v rezervoar. Utor je nameščen na avtomatskem montažnem stroju, podajalnik žoge pošlje kroglice skozi cev v potisnik, potiskanje potisne pravilno število kroglic v dirkališče med notranjimi in zunanjimi obročki, žogica pa se enakomerno razporedi na dirkališču.

7. Namestitev kletke

Kovinske kletke držijo kroglice na dirkah. Prvi stroj namesti polovico kletk, ki imajo reže luknje; Drugi stroj nato previdno namesti drugo polovico kletk, ki imajo zareze. Stroj zavrti ležaj, da ga preizkusi, nato pa v celoti poveže dve kletki in ležaj je zdaj nameščen.

8. Čiščenje razpršilcev in testiranje kakovosti

Ta vibracija in detektor hrupa preverja, ali lahko ležaji delujejo tiho; Nekateri ležaji potrebujejo mazalno olje, stroj pa na dirkališču enakomerno nanese mazalno olje in nato z gumijastim obročem pokrije mazalno olje. Kot končni test kakovosti se samodejni krmilni tester uporablja za odstranjevanje ležajev, ki ne ustrezajo zahtevam teže.

9. Označevanje z laserjem

Sprejemljivi deli se pošljejo na laserski stroj, ki vgravi podatke, kot sta številka modela in serijska številka na ležaju.

Če vas zanimajo naši izdelki ali imate kakršna koli vprašanja, vas prosimonam pošljite e -pošto.