Kakšno je idealno temperaturno območje za ležaj dizelskega motorja?

Ležaj potiska dizelskega motorjaje komponenta, ki je nameščena med motorjem in menjalnikom. To je majhen, a bistven del, ki pomaga zmanjšati trenje in obrabo med motorjem in menjalnikom. Potisni ležaj je na voljo za nadzor osnega potiska, ki prihaja iz motorja. Ležaj je zasnovan tako, da podpira to osno obremenitev, pa tudi ob morebitnih stranskih obremenitvah, ki so lahko prisotne. To je pomembno, ker bi brez potisnega ležaja prišlo do prekomernega hrupa motorja in vibracij.

Katere so različne vrste ležajev dizelskega motorja?

Obstajata dve glavni vrsti ležajev dizelskih motorjev: ravni potisni ležaji in koničasti potisni ležaji. Ravni potisni ležaji so sestavljeni iz ploščatega kovinskega ali drugega materiala, ki je nameščen med motorjem in menjalnikom. Koničasti potisni ležaji imajo končno obliko, ki pomaga enakomerno porazdeliti obremenitev in lahko obvlada večje osne obremenitve.

Kakšno je idealno temperaturno območje za ležaj dizelskega motorja?

Idealno temperaturno območje za potisni ležaj dizelskega motorja je med 100 in 160 stopinj Fahrenheita. Če se temperatura ležaja dvigne nad 160 stopinj Fahrenheita, lahko povzroči poškodbe ležaja in zmanjša življenjsko dobo.

Kateri so pogosti znaki napačnega ležaja potiska dizelskega motorja?

Nekateri pogosti znaki okvarjenega ležaja s potisnim dizelskim motorjem so prekomerni hrup motorja, povečana vibracija in neenakomerna obraba na mestnih delih.

Za zaključek je ležaj dizelskega motorja majhen, a ključen sestavni del, ki pomaga zmanjšati trenje in obrabo med motorjem in menjalnikom. Obstajata dve glavni vrsti ležajev za potisne ležaje dizelskega motorja, ravne in zožene. Idealno temperaturno območje za potisni ležaj dizelskega motorja je med 100 in 160 stopinj Fahrenheita, in če temperatura presega to območje, lahko povzroči poškodbe ležaja in zmanjša njegovo življenjsko dobo. Če opazite kakršne koli znake okvarjenega ležaja za potisk dizelskega motorja, je pomembno, da ga čim prej preverite in zamenjate.

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. je vodilni proizvajalec visokokakovostnih potisnih ležajev za dizelske motorje. Zavezani smo, da bomo svojim strankam zagotovili najboljše možne izdelke po konkurenčni ceni. Z našim strokovnim znanjem in izkušnjami v industriji zagotavljamo, da so vsi naši izdelki najvišje kakovosti in izpolnjujejo industrijske standarde. Za kakršna koli vprašanja ali naročila izdelkov nas kontaktirajte nadfmingyue8888@163.com. Obiščite nas nahttps://www.ycmyzw.com.

Raziskovalni dokumenti:

1. A. Shekhar et al. (2013). "Oblikovanje poskusov za optimizacijo parametrov potisnim ležajem." International Journal of Engineering Research & Technology, Vol. 2, št. 11.

2. X. Zhou in sod. (2014). "Študij o triboloških značilnostih sestavljenih potisnih ležajev." Tribology International, Vol. 70.

3. M. S. Kim in sod. (2015). "Študija o izboljšanju delovanja potiska z uporabo nanofluida." International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, Vol. 16, št. 10.

4. Y. Feng in sod. (2016). "Vpliv kota nagiba na značilnosti tekočine filma in zmogljivost obremenitvenega ležaja nagibne palice." Transakcije Tribology, Vol. 59, št. 6.

5. S. Li et al. (2017). "Popolna eksperimentalna študija učinkov obrabe trenja na tvorbo oljnih filmov in površinsko hrapavost v potisnih ležajih." Časopis za inženiring za plinske turbine in Power, Vol. 139, št. 8.

6. Z. Li et al. (2018). "Eksperimentalna študija o dinamičnih značilnostih dinamičnih potisnikov, usmerjenih v nagibne blazine z različnimi premernimi razmerji." Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 32, št. 10.

7. L. Wang in sod. (2019). "Kombinacija hidrostatičnih in hidrodinamičnih učinkov v potisnih ležajih s stiskalnimi filmi z več mikro luknjami." Journal of Manactical Engineering Science, Vol. 234, št. 9.

8. L. Gao in sod. (2019). "Raziskave strategije za nadzor debeline oljnega filma hidrodinamičnega potisnega ležaja." Kitajski časopis za strojništvo, vol. 32, št. 6.

9. K. Li in sod. (2020). "Mehanizem za izboljšanje zmogljivosti in zmanjšanje obrabe nanodelcev TiO2, dodanih potisnim ležajem." Tribology International, Vol. 143.

10. S. Zhang in sod. (2021). "Študij o vplivu parametrov površinske morfologije na uspešnost samokompenzirajočih hidrostatičnih potisnih ležajev." Journal of Applied Mechanics and Technical Physics, Vol. 62, št. 3.